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 Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)

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paravent13

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MessageSujet: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 21:14

Salut la PDS Family
Voilà une petite vidéo faite le 13/5 à Alès lors de la denière session en moyen.
J'ai pu recueillir pas mal de conseils, sur le forum et sur les journées grâce à la passion qui règne ici :merci:
J'essaie de mettre en pratique .... mais il y a encore du boulot siffle donc vos commentaires sont les bienvenus super
Mon meilleur temps sur la journée 1:31.6 , ça fait un peu plus de 2 secondes de mieux depuis mon dernier passage au pôle mécanique Very Happy

Merci à tous love


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fabouf

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 21:17

video privé scratch
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Francky
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 21:24

faut que tu mettes ta video en publique , tu aurai du venir aussi me voir , on aurai fait quelques tour ensemble siffle

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paravent13

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 22:26

ça y est c'est visible siffle

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Francky
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 22:32

super

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Francky
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 22:39

faut que tu bosses plus tes points de corde tu es encore trop loin de celà , les traj sont pas les meilleur , apres c'est sur ça manque de vitesse mais d'abord faut bien bosser tes traj et tes point de corde , ton rythme augmentera et faut pas hesiter a aller demander a un marshall surtout quand tu ne connais pas trop le circuit , t'es plus un nouveau , tu n'es plus timide lol! lol!

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paravent13

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Sam 18 Mai - 23:27

Merci Francky
Je vais commencer par les points de cordes et les traj, le reste viendra ensuite.
Pour le "rythme" c'est un circuit où j'ai du mal à caler ma vitesse, toujours hésitant entre le rapport inférieur en sur régime et le rapport supérieur en sous régime..
Pour les marshall ya pas de pb, j'ai commencé par essayé de me sentir plus à l'aise ce coup ci mais le 2 septembre vous allez avoir du boulot siffle

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Boubou

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 0:05

faut que t’arrête de tricoter inutilement avec ta boite regarde les rapport pour un 600


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BikeTT
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 9:12

Comment gagner 2 secondes facilement :

- dans le 1, ne tombe pas de rapport avant de plonger, on voit que tu en tombe un et garde un filet de gaz, avec cette façon de faire ta moto est réactive et la motricité instable. Laisse la 4 et tombe deux rapport avant le 2.

Il faut limiter au maximum le frein moteur en entrée du 1, a la limite, c'est l'endroit le plus impressionnant du circuit car il faut avoir l'impression de se sortir pour bien passer... mais en fait, la perte de vitesse additionnée à la montée de ce virage fait que l'on rattrape la corde automatiquement... c est d'ailleurs pour cela que lorsqu'on rentre trop doucement on est obligé de remettre du gaz en plein milieu de la prise d'angle.

- Dans le 3 et le 5, reste inter en entrée, laisse déborder éventuellement en milieu de virage

- Dans le 6, passe a droite de la tache noirte, il faut rester serré. Rien ne sert ici de préparer trop la ligne droite qui suit, elle est trop courte et plus tu vas arriver vite, plus tu auras du mal a t'arreter en entrée du 7... il vaut mieux donc favoriser le gain de distance que de vitesse.

- Dans le 7, reste tout de même tres à droite dans la ligne droite, le but n'étant pas de préparer le bout de droite en sortie, mais de placer l’inertie de la moto dans la tangente de ce bout de droit. Cela est valable pour tous les virage, il faut bien prendre ça en compte, l'inertie est un enemi, autant l'utiliser.
De plus tu gagne de la distance de freinage, ce qui permet de retarder au max la prise de frein.
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Ni-Ko
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 17:00

Pour le 6 j'ai fais pareil lors de mes deux pauvres session, je voyais la plupart des pilotes prendre à gauche de la tâche noire, mais moi non...

je pensais me trompé... mais au final en testant à gauche j'avais l'impression de perdre du temps.... scratch
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BikeTT
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 17:17

Disons que prendre exter, soit a gauche de la tache, te permettrait de profiter de plus de KM/H si ensuite il y avait un bon bout de ligne droite, hors ce n'est pas le cas...

Préparer une belle sortie pour placer une belle accele passe par un sacrifice en entrée, le bénéfice se faisant ressentir bien apres ce que prépare c'est a dire une ligne droite.

Hors ici, que tu prenne inter ou exter en entrée, la vitesse atteinte avant le N°7 est quasiement la même...
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Ni-Ko
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 17:26



Puis tu tangente en sortant du 5 de toute manière... si tu repars à gauche de la tâche ou exterieur, tu rajoute en distance comme tu la dis , et tu rajoute un changement de direction ...
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BikeTT
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Dim 19 Mai - 19:04

Tout a fait, je crois même qu'on peut dire que le changement de direction est le plus préjudiciable... car c est de l'inertie qui est dirigée à l'opposé de la direction voulue super
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paravent13

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 0:21

Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

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Ni-Ko
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 0:44

Entre le 8 et le 9 tu peux passer un rapport ( 2-3-2) , c'est vrai qu'à Ales j'ai trouvé qu'il fallait une démult assez longue, comparé aux luc ou au Led ou je roule plus souvent ... mais comme c'étais ma première fois faudrait confirmer pour le braquet....

PS : niveau réglages de suspates, une moto "trop dure" est très pénalisant sur ce tracé, encore plus en 1000 ou j'avais les réglages du Led en commençant ma première session...la deuxième j'ai rouler plus "ouvert"... à confirmer aussi par ceux qui roulent souvent à Ales
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Boubou

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 8:26

paravent13 a écrit:
Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

Sur les R6 on est en -1/origine voir même en origine/-1 faut la laisser gueller tampis tu perd du temps a passé un rapport et le reposé desuite après

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paravent13

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 13:52

super
pour la partie suspension, le CBR est plutôt souple .
Le prochain roulage a Alès, je testerai les 2 solutions 2-3-2 dans le 8/9 et on la laisse hurler en 2 du 5 au 9 et je soliciterai le marshall super
Jeudi c'est le Luc, je vais réviser Very Happy

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Francky
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 14:03

paravent13 a écrit:
Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

-1 me semble bien sauf si tu tire encore trop court alors mais plutot -1 -1 , après avec le 600 faut etre haut dans les tours super

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 14:05

Boubou a écrit:
paravent13 a écrit:
Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

Sur les R6 on est en -1/origine voir même en origine/-1 faut la laisser gueller tampis tu perd du temps a passé un rapport et le reposé desuite après

pour alès boubou essaie -1 -1 siffle

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 20:58

donc francky tu as une démult' plutôt longue ou courte au final sur Ales en 600cc ?
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 21:04

Longue spice di counasse

Après c'est à chaquun de trouver son truc... Par contre j'ai eu un choc la. J'ai regarder des vidéo du promo, le mec sont en 19 en -1+1...

Ils passe la 5 sur la ligne droite du coup, la 3 après l'épingle jusqu'à la ligne droite.

Faut essayer et trouver ce qu'il nous convient le mieu super

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 22:15

Francky a écrit:
Boubou a écrit:
paravent13 a écrit:
Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

Sur les R6 on est en -1/origine voir même en origine/-1 faut la laisser gueller tampis tu perd du temps a passé un rapport et le reposé desuite après

pour alès boubou essaie -1 -1 siffle

Je l'avais pas la dernière fois mais maintenant je l'ai mais j'avais testé 0+2 l’équivalent super

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 22:19

Ni-Ko a écrit:
donc francky tu as une démult' plutôt longue ou courte au final sur Ales en 600cc ?


plutot long c'est mieux mais après comme dit morsure faut trouvé se qui te convient le mieux , pour le promo je ne pense pas qui sont tous a la meme enseigne puis leur moteur est un peu preparé , faut que tu te fasses des essais niko super

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Francky
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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 22:20

Boubou a écrit:
Francky a écrit:
Boubou a écrit:
paravent13 a écrit:
Merci pour toutes ces analyses super
J'ai plus qu'a travailler tout ça !
Pour pouvoir tenir en 2ième du 5 au 9, j'ai actuellement-1 sur psd, ne faudrait-il pas revenir à la demul d'origine ? scratch

Sur les R6 on est en -1/origine voir même en origine/-1 faut la laisser gueller tampis tu perd du temps a passé un rapport et le reposé desuite après

pour alès boubou essaie -1 -1 siffle

Je l'avais pas la dernière fois mais maintenant je l'ai mais j'avais testé 0+2 l’équivalent super

super par contre t' avais eu un temps de merde nan ??

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Boubou

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   Lun 20 Mai - 22:22

ouai personne n'a rouler, enfin vite j'entend par la, je teste ça en correctement en septembre si j'y retourne pas avant. Puis j'ai la 44 maintenant j'ai investie Laughing

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MessageSujet: Re: Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)   

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Vidéo Ales 13/5/13 Merci pour vos conseils ;-)
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